{"id":93296,"date":"2026-08-03T14:42:56","date_gmt":"2026-08-03T12:42:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/?p=93296"},"modified":"2026-08-03T14:42:56","modified_gmt":"2026-08-03T12:42:56","slug":"als-die-motor-saege-von-andreas-stihl-zum-baum-kam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/2026\/08\/03\/als-die-motor-saege-von-andreas-stihl-zum-baum-kam\/","title":{"rendered":"Als die Motor-S\u00e4ge von Andreas Stihl zum Baum kam"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_93299\" class=\"wp-caption alignnone\" style=\"max-width: 2570px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-93299 size-full\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Topel-Foto-Sebastian-Jarych-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1787\" \/><span class=\"wp-caption-text\">Prof. Martin Topel, Industriedesigner an der Bergischen Universit\u00e4t \u00a9 &#8211; Sebastian Jarych<\/span><\/div>\n<p><b>Welche Firma brachte die Revolution f\u00fcr Arbeiter in der Forst- und Landwirtschaft sowie sp\u00e4ter auch f\u00fcr Berufs- und Hobby-G\u00e4rtner auf den Markt?<\/b><\/p>\n<p>Martin Topel: &#8222;Es war die ANDREAS STIHL AG &amp; Co. KG, die 1926 von Andreas Stihl in Stuttgart gegr\u00fcndet wurde.&#8220;<\/p>\n<p><b>Stihl wirbt mit dem Motto: \u201eIn der Natur zuhause. Seit 1926\u201c. Was stellte sie denn damals so Revolution\u00e4res her?<\/b><\/p>\n<p>Martin Topel: &#8222;1926 entwickelte Andreas Stihl eine der ersten tragbaren Motors\u00e4gen. 1929 brachte das Unternehmen die erste serienreife Benzinmotors\u00e4ge auf den Markt. Sie machte das F\u00e4llen und Zers\u00e4gen von B\u00e4umen deutlich schneller und effizienter als die Handarbeit mit Axt und S\u00e4ge.&#8220;<\/p>\n<div id=\"attachment_53830\" class=\"wp-caption alignnone\" style=\"max-width: 440px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-53830\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Logo-Jahr100Wissen.jpg\" alt=\"\" width=\"430\" height=\"138\" \/><span class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Bergische Universit\u00e4t<\/span><\/div>\n<p><b>Die erste Benzinmotors\u00e4ge w\u00e4re aber beinahe auf der Leipziger Fr\u00fchjahrsmesse 1930 gar nicht gezeigt worden. Warum nicht?<\/b><\/p>\n<p>Martin Topel: &#8222;Kurz vor der Messe gab es technische Probleme mit dem Prototyp. Erst in letzter Minute gelang es, die S\u00e4ge funktionsf\u00e4hig zu machen und sie auf der Messe vorzuf\u00fchren.&#8220;<\/p>\n<p><b>Obwohl diese S\u00e4ge noch 46 kg wog und von zwei M\u00e4nnern bedient werden musste, war die Nachfrage europaweit trotzdem riesengro\u00df, oder?<\/b><\/p>\n<p>Martin Topel: &#8222;Ja. Trotz ihres hohen Gewichts bedeutete sie eine enorme Arbeitserleichterung und Zeitersparnis. Deshalb fand sie besonders bei Forstbetrieben in vielen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern schnell gro\u00dfes Interesse.&#8220;<\/p>\n<p><b>In der Weltwirtschaftskrise entwickelte Stihl auch eine fr\u00fche Waschmaschine. Warum ebbte deren Erfolg Ende der 1930er Jahre wieder ab?<\/b><\/p>\n<p>Martin Topel: &#8222;Mit der zunehmenden Konzentration auf das Kerngesch\u00e4ft sowie der Umstellung der deutschen Wirtschaft auf die R\u00fcstungsproduktion vor dem Zweiten Weltkrieg wurden Haushaltsger\u00e4te zunehmend eingestellt. Stihl konzentrierte sich wieder auf Motorger\u00e4te.&#8220;<\/p>\n<p><b>Stihl ist seit 1971 die meistverkaufte Motors\u00e4genmarke der Welt. Das hat auch mit einem sehr pers\u00f6nlichen Marketing zu tun, oder?<\/b><\/p>\n<p>Marin Topel: &#8222;Ja. Stihl setzt seit Jahrzehnten auf die pers\u00f6nliche Beratung durch autorisierte Fachh\u00e4ndler. Diese verkaufen die Ger\u00e4te nicht nur, sondern \u00fcbernehmen auch Einweisung, Wartung und Reparatur. Das st\u00e4rkt das Vertrauen der Kunden. Au\u00dferdem entwickelte Stihl einen weltweiten Wettbewerb, der sich gro\u00dfer Beliebtheit erfreut &#8211; die Stihl Timbersports Weltmeisterschaft.&#8220;<\/p>\n<div id=\"attachment_93300\" class=\"wp-caption alignnone\" style=\"max-width: 760px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-93300 size-full\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Stihlsaege-im-Einsatz-gemeinfrei.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"561\" \/><span class=\"wp-caption-text\">Ein moderne Stihl-Motors\u00e4ge bei Waldarbeiten im Einsatz &#8211; \u00a9 gemeinfrei<\/span><\/div>\n<p><b>Ab 1973 wendet sich die Firma mit Produkten auch an Heimwerker. Welche besondere Werbefigur nutzte sie?<\/b><\/p>\n<p>Martin Topel: &#8222;Stihl f\u00fchrte den sympathischen **Stihl-Holzwurm** als Werbefigur ein. Er machte die Produkte besonders f\u00fcr Hobbyanwender bekannt und sorgte f\u00fcr einen hohen Wiedererkennungswert. Stihl entwickelte auch das erfolgreiche Maskottchen Buzz the Beaver (Buzz der Biber) als Merchandising- und Fanartikelmarke.&#8220;<\/p>\n<p><b>Setzt Stihl mit Akku-Produkten auf den richtigen Trend?<\/b><\/p>\n<p>Martin Topel: &#8222;Ja. Die Nachfrage nach leistungsstarken Akku-Ger\u00e4ten w\u00e4chst weltweit stark. Moderne Akkus sind leiser, emissionsfrei im Betrieb und wartungs\u00e4rmer. Deshalb investiert Stihl intensiv in die Entwicklung neuer Akku-Technologien und erweitert sein Sortiment kontinuierlich. Auch andere professionelle Marken wie Bosch Blau und Hilti gehen diesen Weg erfolgreiche mit.&#8220;<\/p>\n<p><b>Warum ist die Farbe Orange im Firmenlogo so wichtig?<\/b><\/p>\n<p>Martin Topel: &#8222;Orange sorgt f\u00fcr eine hohe Sichtbarkeit im Wald und auf Baustellen und steht gleichzeitig f\u00fcr Kraft, Energie und Wiedererkennung. Die Farbe ist seit Jahrzehnten ein zentrales Markenzeichen von Stihl. Besonders bei der Designsprache hat Stihl schon sehr fr\u00fch auf eine hohe Konsistenz und sensible Weiterentwicklung gesetzt &#8211; mit Erfolg!&#8220;<\/p>\n<p><b>Was ist das Besondere an der STIHL MS 500i?<\/b><\/p>\n<p>Martin Topel: &#8222;Die STIHL MS 500i war die weltweit erste serienm\u00e4\u00dfig produzierte Benzin-Motors\u00e4ge mit elektronisch gesteuerter Kraftstoffeinspritzung. Dadurch startet sie leichter, liefert eine sehr schnelle Gasannahme, passt die Kraftstoffzufuhr automatisch an verschiedene Einsatzbedingungen an und bietet ein hervorragendes Leistungsgewicht. Sie gilt deshalb als besonders leistungsf\u00e4hig und effizient f\u00fcr den professionellen Forsteinsatz. Ich selbst nutze in meinem Garten eine Motorsense mit Benzinmotor von Stihl, die mich in vielen Jahren durch ihre Zuverl\u00e4ssigkeit und au\u00dferordentliche Performance immer wieder \u00fcberzeugt. Nur meine Nachbarn w\u00fcnschen sich, dass ich bald auf Akkus umsteige.&#8220;<\/p>\n<p><strong>Uwe Blass<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_93303\" class=\"wp-caption alignnone\" style=\"max-width: 210px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-93303 size-full\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Topel-Foto-Sebastian-Jarych-2-1.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"276\" \/><span class=\"wp-caption-text\">Prof. Martin Topel &#8211; \u00a9 Sebastian Jarych<\/span><\/div>\n<h4>\u00dcber Prof. Martin Topel<\/h4>\n<p>Professor Martin Topel ist Industrie Designer und lehrt seit 1999 als Professor an der Universit\u00e4t Wuppertal im Studiengang Industrial Design. Sein Lehrstuhl besch\u00e4ftigt sich mit der Produktentwicklung von Investitionsg\u00fctern und Produktsystemen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vor 100 Jahren revolutionierte ein Ein-Mann-Betrieb aus Stuttgart mit einem Ger\u00e4t die Forst- und Landwirtschaft &#8211; und zwar mit der ersten tragbaren Motors\u00e4ge. Das Geheimnis hinter  der genialen Erfindung l\u00fcftet Autor Uwe Blass im Rahmen der beliebten, lehrreichen Uni-Reihe &#8222;Jahr100Wissen&#8220; im Gespr\u00e4ch mit Prof. Martin Topel, Industriedesigner an der Bergischen Universit\u00e4t.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-93296","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wissen"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-08-10 16:45:32","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93296"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93296\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93305,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93296\/revisions\/93305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}