{"id":91809,"date":"2026-05-11T13:24:32","date_gmt":"2026-05-11T11:24:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/?p=91809"},"modified":"2026-05-11T13:24:32","modified_gmt":"2026-05-11T11:24:32","slug":"franz-georg-neupert-mit-77-zum-doktor-ernannt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/2026\/05\/11\/franz-georg-neupert-mit-77-zum-doktor-ernannt\/","title":{"rendered":"Franz-Georg Neupert mit 77 zum Doktor ernannt"},"content":{"rendered":"
\"\"Im Beisein von Promotionsbetreuer Prof. Stefan Bracke (l.) \u00fcberreichte der Dekan der Fakult\u00e4t f\u00fcr Maschinenbau und Sicherheitstechnik, Prof. Eberhard Schmidt (r.), Ende April die Promotionsurkunde an Dr. Franz-Georg Neupert (M.) – \u00a9 Jannis Pietruschka<\/span><\/div>\n

In seiner Promotion entwickelte Franz-Georg Neupert ein Verfahren, mit dem Automobilhersteller deutlich pr\u00e4ziser und zuverl\u00e4ssiger Prognosen \u00fcber das Verhalten\u00a0 \u00a0 <\/span>ihrer Fahrzeuge im realen Einsatz erhalten. Eine wichtige Rolle spielt das zum Beispiel bei der Entscheidung \u00fcber m\u00f6gliche R\u00fcckrufaktionen.<\/p>\n

\u201eHeutzutage senden die Autos, die nach dem Verkauf auf der Stra\u00dfe unterwegs sind, viele verschiedene Daten an die Hersteller. Auch \u00fcber Funktionsausf\u00e4lle. Wenn der Hersteller irgendwann bemerkt, dass ein bestimmtes Schadensbild h\u00e4ufiger gemeldet wird, als es im Normalfall auftreten sollte, muss er das Risiko einsch\u00e4tzen, das von diesem Funktionsfehler ausgeht\u201c, erkl\u00e4rt Franz-Georg Neupert.\u00a0<\/span><\/p>\n

Darauf basierend entscheidet der Hersteller \u00fcber die notwendigen weiteren Schritte und letztlich auch dar\u00fcber, ob eine gesamte Charge der betroffenen Fahrzeugproduktion zur\u00fcckgerufen werden muss. Derzeitige Methoden f\u00fchren allerdings noch zu h\u00e4ufig zu fehlerhaften Schlussfolgerungen. Deshalb hat sich der 77j\u00e4hrige auf die Suche nach einer besseren L\u00f6sung gemacht.<\/p>\n

\u00dcbertragbare Ergebnisse<\/h4>\n

Das Verfahren, das Franz-Georg Neupert entwickelt hat, ber\u00fccksichtigt f\u00fcr die Hochrechnung von Ausfallwahrscheinlichkeiten \u2013 also f\u00fcr die Fragen: Wie schlimm ist es und wie schlimm k\u00f6nnte es noch werden? \u2013 deutlich mehr Einflussfaktoren als bisher \u00fcblich, zum Beispiel Temperaturschwankungen, das Zusammenwirken verschiedener Ursachen oder Fahrzeugstandzeiten.\u00a0<\/span><\/p>\n

So hilft die neue Methode zugleich dabei, die Ausfallursachen besser zu verstehen. \u201eEine R\u00fcckrufaktion oder eine gezielte Inspektion muss nat\u00fcrlich Hand und Fu\u00df haben. Von einer genaueren Analyse und Bewertung des Risikos profitieren beide Seiten, Hersteller sowie Endkundinnen und Endkunden\u201c, so der r\u00fcstige Senior.<\/p>\n

In seiner Arbeit widmet sich Franz-Georg Neupert zwar der Automobilbranche, die Ergebnisse sind aber auch auf andere Produkte \u00fcbertragbar. \u201eLetztlich auf alle technischen Ger\u00e4te, die Daten \u00fcber ihren Zustand senden\u201c, sagt der frisch Promovierte. Zudem unterst\u00fctzt das Verfahren auch die Schadenspr\u00e4vention. Denn wo sich Funktionsausf\u00e4lle pr\u00e4ziser analysieren lassen, sind auch entsprechende Gegenma\u00dfnahmen besser planbar und Folgesch\u00e4den vermeidbar.<\/p>\n

\u201eDie Arbeit verbindet jahrzehntelange praktische Erfahrung aus der Industrie mit fundierter wissenschaftlicher Methodik. Dass Franz-Georg Neupert seine Promotion erst im Ruhestand begonnen und abgeschlossen hat, macht die Leistung besonders bemerkenswert\u201c, betont Stefan Bracke.\u00a0<\/span><\/p>\n

Der Professor f\u00fcr Zuverl\u00e4ssigkeitstechnik und Risikoanalytik an der Bergischen Universit\u00e4t Wuppertal betreute die Dissertation. Anerkennend res\u00fcmiert der Doktorvater: \u201eMit seiner Promotion zeigt Franz-Georg Neupert eindrucksvoll, dass wissenschaftliche Neugier, Ausdauer und Leidenschaft keine Frage des Alters sind.\u201c<\/p>\n

\u00dcber Franz-Georg Neupert<\/h4>\n

Nach einer Ausbildung zum Kfz-Mechaniker und Feinmechaniker studierte Franz-Georg Neupert Physik an der Technischen Universit\u00e4t Braunschweig und arbeitete sp\u00e4ter viele Jahre als Fachreferent f\u00fcr statistische Methoden in der Konzern-Qualit\u00e4tssicherung der Volkswagen AG. Dort besch\u00e4ftigte er sich unter anderem mit Zuverl\u00e4ssigkeitsanalysen, Prozess- und Maschinenqualifikation sowie statistischen Methoden zur Qualit\u00e4tssicherung.<\/p>\n

Die Ver\u00f6ffentlichung<\/h4>\n

Die Dissertation ist erschienen in der Shaker-Reihe \u201eBerichte aus der Zuverl\u00e4ssigkeitsanalytik und Risikoforschung\u201c.<\/p>\n

Franz-Georg Neupert (Autor), Stefan Bracke (Herausgeber): Verfahren zur statistischen Analyse und Prognose der Ausf\u00e4lle von KFZ-Funktionseinheiten aus Felddaten unter Ber\u00fccksichtigung signifikanter St\u00f6reinfl\u00fcsse<\/a>. Berichte aus der Zuverl\u00e4ssigkeitsanalytik und Risikoforschung (Band 9), zugleich Dissertation Bergische Universit\u00e4t Wuppertal; Shaker Verlag, Aachen, Deutschland, ISBN 978-3-8191-0496-1. (2026)<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es ist nie zu sp\u00e4t. Im Alter von 77 Jahren hat Franz-Georg Neupert den Doktor-Titel erworben. Der geb\u00fcrtiges Braunschweiger hat sich im Ruhestand eine besondere Aufgabe gesucht: Eine Promotion an der Bergischen Universit\u00e4t Wuppertal.\u00a0Nun wurde seine Arbeit, die sich mit der Zuverl\u00e4ssigkeit technischer Produkte besch\u00e4ftigt, ver\u00f6ffentlicht. Damit setzt der geb\u00fcrtige Braunschweiger ein beeindruckendes Zeichen f\u00fcr wissenschaftliche Neugier und lebenslanges Lernen.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-91809","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wissen"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-05-18 16:45:19","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91809"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91809\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91812,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91809\/revisions\/91812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}