{"id":71054,"date":"2023-12-15T16:01:14","date_gmt":"2023-12-15T15:01:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/?p=71054"},"modified":"2023-12-15T16:01:14","modified_gmt":"2023-12-15T15:01:14","slug":"schon-10-000-gaeste-fuhren-auf-das-schwebodrom-ab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/2023\/12\/15\/schon-10-000-gaeste-fuhren-auf-das-schwebodrom-ab\/","title":{"rendered":"Schon 10.000 G\u00e4ste fuhren auf das „Schwebodrom“ ab"},"content":{"rendered":"
\"\"Martin Bang, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Wuppertal Marketing GmbH, am nostalgischen F\u00fchrerstand der Schwebabahn – \u00a9 Siegfried J\u00e4hne<\/span><\/div>\n

Auf 400 qm liefert das \u201eSchwebodrom\u201c Besucherinnen und Besuchern mit einer multimedialen Show, einer umfangreichen Ausstellung zur Schwebebahn und einem spektakul\u00e4ren Virtual-Reality-Erlebnis\u00a0 eine umfassende Perfomance.<\/p>\n

H\u00f6hepunkt und Blickfang ist ein historischer Wagen der ersten Baureihe, der von den Wuppertaler Stadtwerken aufw\u00e4ndig restauriert wurde. Im Inneren ist er technisch so ausgestattet, dass 30 G\u00e4ste gleichzeitig mit Hilfe einer VR-Brille eine virtuelle Schwebebahnfahrt zur Zeit der Stadtgr\u00fcndung am 1. August des Jahres 1929 erleben k\u00f6nnen.<\/p>\n

Wer sich auf die damalige Zeit einstimmen will, der sollte sich in der direkt nebendran liegende \u201eSchwebodrom-Passage\u201c umschauen, in der visuell sehr eindrucksvoll die 20er Jahre in der Welt vielf\u00e4ltig zu den 20er Jahren in Wuppertal in Beziehung gesetzt wurden.<\/p>\n

Das \u201eSchwebodrom\u201c von innen<\/h4>\n

Das \u201eSchwebodrom\u201c besteht r\u00e4umlich aus drei Abteilungen. Die Besucher buchen mit ihrem Ticket einen festen Starttermin f\u00fcr eine Tour. Sie geht durch drei R\u00e4ume f\u00fcr jeweils bis zu 30 Personen.<\/p>\n

\"\"Die Modelle finden bei den Besucherinnen und Besuchern gro\u00dfes Interesse – \u00a9 Siegfried J\u00e4hne<\/span><\/div>\n

Am Start und am Ziel der Reise befinden sich der Check-in-Counter und der \u201eSchwebodrom\u201c-Shop. Ein Modell des Schwebebahnger\u00fcsts mit den Ausma\u00dfen von 6 Meter mal 2,50 schm\u00fcckt den Eingangsbereich. Unter diesem werden die G\u00e4ste k\u00fcnftig das \u201eSchwebodrom\u201c betreten.<\/p>\n

Raum I \u2013 Multimedia-Show<\/h4>\n

F\u00fcr Gestaltung des Raumes, in dem die Geschichte der Mobilit\u00e4t erz\u00e4hlt wird, konnte das \u201eSchwebodrom\u201c Gregor Eisenmann gewinnen. Er ist mit seinen visuellen Inszenierungen in Wuppertal und der gesamten Republik erfolgreich.<\/p>\n

Er pr\u00e4sentiert die Geschichte und Ursache der Mobilit\u00e4t in den damaligen Metropolen in der Welt einzigartigen Schwebebahn. W\u00e4hrend sich London f\u00fcr die U-Bahn und Berlin f\u00fcr die Stra\u00dfenbahn entschied, sind die beiden Wupperst\u00e4dte Elberfeld und Barmen mit einer klaren Vision das unglaubliche Risiko eingegangen, einen Zuckerfabrikanten ein Verkehrsmittel \u00fcber den verbindenden Fluss bauen zu lassen.<\/p>\n

\"\"Das Prunkst\u00fcck: Der historische Wagen der ersten Baureihe – \u00a9 Siegfried J\u00e4hne<\/span><\/div>\n

Damit hat das \u201eSchwebodrom\u201c f\u00fcr Gregor Eisenmann \u00a0im Gegensatz zu den meisten seiner Produktionen nicht nur eine tempor\u00e4re, sondern eine dauerhafte Videoinstallation, die als innovatives Werk \u00a0akustisch und visuell die G\u00e4ste begeistert.<\/p>\n

Raum II \u2013 Die Schwebebahn-Ausstellung<\/h4>\n

Im gro\u00dfen Ausstellungsraum des \u201eSchwebodroms\u201c gehen die G\u00e4ste selber auf Entdeckungstour. Sie erleben einmalige und bisher nicht oder nur sehr selten gesehene Schwebebahn-Exponate , historische Originalgegenst\u00e4nde, Fotos und Detailpl\u00e4ne aus der Bauphase, Modelle und viel Interessantes vom Baubeginn bis heute.<\/p>\n

So erfahren die Besucherinnen und Besucher, wie es sich anf\u00fchlt, auf den Plastikschalen der orange-blauen Schwebebahnen von 1972 zu sitzen. Wenn Sie sich schon immer gefragt haben, um welche Uhrzeit genau der ber\u00fchmte Elefant \u201eTuffi\u201c aus der Schwebebahn sprang, warum die jetzigen Wagen hellblau sind oder das Ger\u00fcst gr\u00fcn braun lackiert ist, dann sind das viele der kleinen Geheimnisse rund um die Schwebahn, die Sie in diesem Raum gel\u00fcftet werden.<\/p>\n

\"\"Martin Bang (r.) bereitet die G\u00e4ste auf ihre Tour in die Vergangenheit vor: u.a. Roderich Trapp, Chefredakteur der Wuppertaler Rundschau (2.v.r.), Martin Schneider, ZDF-Sportreporter und 1. Vorsitzender des Vereins Bergische Sportpresse (VBS – 3.v.r.) und der Marketing-Experte Klaus A. Flieger (ganz inks) – \u00a9 Siegfried J\u00e4hne<\/span><\/div>\n

Die endg\u00fcltige Ausstellung hat Melody Kusserow finalisiert, die das gesamte \u201eSchwebodrom\u201c wissenschaftlich begleitet. Ihr zur Seite steht Stefan Wintgen, der als Kreativ-Direktor f\u00fcr das Design verantwortlich ist.<\/p>\n

Raum III \u2013 VR-Tour<\/h4>\n

Als n\u00e4chstes werden die G\u00e4ste zur VR-Tour eingeladen, dem H\u00f6hepunkt des \u201eSchwebodroms\u201c. Sie besteigen den Wagen, nehmen einen Platz ein und setzen sich die VR-Brille auf. Sie machen dann eine virtuelle Reise in die Vergangenheit und finden sich nun unmittelbar im Jahr 1929 wieder und werden Passagiere einer ganz besonderen Fahrt.<\/p>\n

Sie k\u00f6nnen aus der Schwebebahn schauend ihre eigene Reise durchs Wupper-Tal erleben und dabei den Erz\u00e4hlungen des fiktiven \u00a0Schwebebahnfahrers \u201eTheodor\u201c zuh\u00f6ren, der sich mit seiner Tochter Johanna und Enkel Fritz angeregt \u00fcber die Stadt und das bunte und \u00a0lebendige Wuppertal des Jahres 1929 unterh\u00e4lt.<\/p>\n

\"\"Eindrucksvolle Modelle spiegeln die Archtiektur der letzten 100 Jahre im Tal wider – \u00a9 Siegfried J\u00e4hne<\/span><\/div>\n

Kein Geringerer als Dietmar B\u00e4r, beliebter Darsteller des Kommissars Freddy Schenk im K\u00f6lner \u201eTatort\u201c, leiht \u00a0\u201eTheodor\u201c seine markante Stimme.<\/p>\n

Die Fahrt mit der VR-Brille ist ein atemberaubendes Erlebnis, bei dem man die Stadt auf kaum vorstellbare Weise erlebt und tief in die Szenerie eintauchen kann. F\u00fcr die kreative und technische Umsetzung hat die Bielefelder Programmierfirma Mediaprojekt gesorgt.<\/p>\n

Tipps f\u00fcr Wuppertaler und Touristen<\/h4>\n

Wer sich schon mal auf Wuppertal im Jahr 1929 einstimmen m\u00f6chte, dem sei ein Besuch der \u201eSchwebodrom\u201c-Passage empfohlen, die direkt neben dem Museum liegt und visuell sehr eindrucksvoll die 20er Jahre in der Welt vielf\u00e4ltig zu den 20er Jahren in Wuppertal in Beziehung setzt und Pilotprojekt f\u00fcr die Inszenierung weitere Barmer Passagen ist.<\/p>\n

Link zur Webseite des Schwebodroms:<\/strong><\/p>\n

http:\/\/www.schwebodrom.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Erst am 22. Oktober wurde das langersehnte Wuppertaler Schwebebahnmuseum \u201eSchwebodrom\u201c er\u00f6ffnet. Bereits jetzt haben sich 10.000 Besucherinnen und Besucher die eindrucksvolle Multimedia-Show angeschaut. Eine Erfolgsgeschichte wie die Schwebebahn selbst.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-71054","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wuppertal"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-05-20 11:59:11","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71054"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71054\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71068,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71054\/revisions\/71068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}