{"id":59819,"date":"2023-01-14T15:20:32","date_gmt":"2023-01-14T14:20:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/?p=59819"},"modified":"2023-01-14T15:20:32","modified_gmt":"2023-01-14T14:20:32","slug":"ob-schneidewind-gemeinsam-zukunftsprojekte-voranbringen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/2023\/01\/14\/ob-schneidewind-gemeinsam-zukunftsprojekte-voranbringen\/","title":{"rendered":"OB Schneidewind: Gemeinsam Zukunftsprojekte voranbringen"},"content":{"rendered":"
\"\"Oberb\u00fcrgermeister Dr. Uwe Schneidewind – \u00a9 Stadt Wuppertal<\/span><\/div>\n

Nachhaltigkeitsstrategie und Klimaschutzkonzept sind auf dem Weg.\u00a0Mit umfassender B\u00fcrgerbeteiligung wurde eine Nachhaltikeitsstrategie f\u00fcr Wuppertal erarbeitet, die im M\u00e4rz in den Stadtrat eingebracht wird. \u201eFast noch wichtiger als diese Zielstrategie sind aber die von den B\u00fcrgern parallel entwickelten konkreten und praktischen Ma\u00dfnahmen zur Umsetzung\u201c, betont Schneidewind.<\/p>\n

F\u00fcnf Klimaschutzmanager k\u00fcmmern sich seit September 2021 um die Umsetzung der \u00fcber 100 im Klimaschutzkonzept vorgesehenen Ma\u00dfnahmen. \u201eDiese Ma\u00dfnahmen sind alltagstauglich, haben Vorbild-Charakter und regen zur Nachahmung an. Sie werden vom Bund mit 1,15 Millionen Euro gef\u00f6rdert\u201c, so Schneidewind.\u00a0<\/span><\/p>\n

So wurden zum Beispiel Apfelb\u00e4ume f\u00fcr den Klimaschutz bezuschusst, es gab Beratungstermine und einen Wettbewerb zur D\u00e4mmung von H\u00e4usern oder zur Nutzung von Solar-Energie und Alternativen zum Elterntaxi.<\/p>\n

Mit dem im Jahr 2023 zu verabschiedenden konkreten Klimaschutzplan werden die vielen Einzelma\u00dfnahmen zu einem detaillierten Stufenplan zur Erreichung der\u00a0<\/span>Klimaschutzziele 2035 verkn\u00fcpft.\u00a0<\/span><\/p>\n

Smart City: Mehr Lebensqualit\u00e4t \u00fcber digitale L\u00f6sungen<\/h4>\n

Mit dem Smart City Forum zum Jahresauftakt hat das Competence Center den Wuppertalerinnen und Wuppertalern die Schwerpunkte der „Smart Cuty Strategie“\u00a0<\/span><\/p>\n

vorgestellt \u2013 und ist mit informativen Vortr\u00e4gen, angeregten Diskussionsrunden und angewandten Beispielen wie digitalen Stra\u00dfenschildern im Arrenberg oder einer Virtual Reality-Brille zum Selbstausprobieren auf breites Interesse gesto\u00dfen.<\/p>\n

Die Smart City Strategie wird im M\u00e4rz in den Rat der Stadt eingebracht. \u201eAuch in ihre Erarbeitung ist viel B\u00fcrgerwissen und Beteiligung aus Workshops eingeflossen\u201c, erkl\u00e4rt Uwe Schneidewind.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"OB Uwe Schneidewind mit dem Elberfelder Bezirksb\u00fcrgermeister Thomas Kring bei der Er\u00f6ffnung des autofreien Laurentiusplatzes – \u00a9 Stadt Wuppertal<\/span><\/div>\n

Als Stichworte nannte Schneidewind weitere autofreie Innenstadtbereiche, Tempo 30 und Ma\u00dfnahmen f\u00fcr mehr Aufenthaltsqualit\u00e4t. \u201eDie \u00fcberzeugende Ma\u00dfnahme am Laurentiusplatz mag f\u00fcr sich genommen \u00fcberschaubar sein, aber gerade dank der breiten Beteiligung hat sie ein wichtiges Signal gesetzt, das offensichtlich Mut zur Nachahmung macht.\u201c Nicht nur die Bezirksvertretung Elberfeld wolle sich mit der Frage weiterer autofreier Innenstadtbereiche befassen. \u201eAuch das k\u00fchne Kaiserstra\u00dfen-Konzept der B\u00fcrgergruppe \u201eVision Vohwinkel\u201c in Verbindung mit der BUGA, das Wiederauflebenlassen der Pl\u00e4ne f\u00fcr den Platz am Kolk durch den Bund der Architekten oder<\/p>\n

\u201eGesundheit, Zero Waste und der ‚digitale Zwilling‘ als digitales Abbild der Stadt: Zu diesen drei Schwerpunktthemen werden in 2023 erste Projekte umgesetzt. Dies alles sind Zukunftsthemen, die wichtige Impulse f\u00fcr die Wuppertaler Stadtentwicklung und vor allem f\u00fcr die Wuppertaler Stadtgesellschaft geben. Diese Schwerpunkte der Smart City Strategie wirken nicht nur direkt in Wuppertal hinein, sondern lassen unsere Stadt auch nach au\u00dfen strahlen\u201c, blickt Oberb\u00fcrgermeister Uwe Schneidewind in die Zukunft.<\/p>\n

Die BUGA 2031 als Stadtentwicklungs-Motor<\/h4>\n

Als Stadtentwicklungs-Motor f\u00fcr Wuppertal sieht Schneidewind die\u00a0<\/span>Bundesgartenschau im Jahr 2031. \u201eAuch hier wurde bereits vieles angeschoben, was in diesem Jahr erste Fr\u00fcchte tragen wird\u201c, so Dr. Uwe Schneidewind.<\/p>\n

\u201eNeben Gespr\u00e4chsterminen mit den zust\u00e4ndigen Landesministerien zu m\u00f6glichen F\u00f6rderkulissen hat ein erster intensiver Austausch mit Vertretern der Deutschen Bundesgartenschau-Gesellschaft (DBG) und der Bahnentwicklungsgesellschaft (BEG) zum k\u00fcnftigen Nutzungskonzept f\u00fcr das Geb\u00e4ude des Vohwinkeler Bahnhofs als zentralem Ankunftsort zur BUGA stattgefunden. Auch zur Frage der Realisierbarkeit der H\u00e4ngebr\u00fccke sind erste Weichen gestellt: In diesem Monat startet ein Artenschutzgutachten, das ein Jahr lang die Umweltbelange und den Artenschutz auf Kaiserh\u00f6he und K\u00f6nigsh\u00f6he untersucht.\u201c\u00a0<\/span><\/p>\n

Dass die BUGA auch au\u00dferhalb der Kernareale Tesche (Vohwinkel), Gr\u00fcner Zoo und Wupperpforte (Kaiserh\u00f6he und K\u00f6nigsh\u00f6he) schon weitergedacht werde, zeige die gemeinsame Initiative von \u201eMiteinander F\u00fcreinander Heckinghausen\u201c und Greenpeace Wuppertal.<\/p>\n

\"\"Oberb\u00fcrgermeister Uwe Schneidewind, Holger Bramsiepe (F\u00f6rderverein) und
Pascal Biesenbach (Kampagne) feiern das Ergebnis gegen den B\u00fcrgerentscheid und
f\u00fcr die BUGA 2031 – \u00a9 Vok Dams iNotes<\/span><\/div>\n

Der insgesamt etwa 34 Kilometer lange Radrundweg um Wuppertal kristallisiert sich als zentrales Projekt des BUGA plus-Konzeptes heraus: \u201eIn Gespr\u00e4chen zwischen Stadtverwaltung und den Initiatoren geht es schon ganz konkret um die optimale Streckenf\u00fchrung und m\u00f6gliche Sponsoren- und Finanzierungsmodelle. Alle Vertragswerke zur BUGA sind abgestimmt. Das Projektb\u00fcro ist mit drei sehr qualifizierten Fachleuten besetzt. Zwei weitere Planerstellen sind in der Ausschreibung.\u201c<\/p>\n

\u201eDieses Vertrauen in die Zukunftsf\u00e4higkeit der Stadt und die Bereitschaft, aktiv mitzugestalten, erleben wir in vielen weiteren Wuppertaler Projekten, angefangen vom Pina-Bausch-Zentrum bis hin zu den vielen Stadtteil- und Quartiersprojekten aus unseren integrierten Stadtentwicklungskonzepten\u201c, freut sich der OB.<\/p>\n

Mobilit\u00e4tswende mit konkreten Beispielen sichtbar machenDie nach einj\u00e4hrigem Verkehrsversuch bewertet Uwe Schneidewind als Schl\u00fcsselbeispiel f\u00fcr eine gelungene Verkn\u00fcpfung von Mobilit\u00e4tswende und B\u00fcrgereinbindung. \u201eMich erreicht der Wunsch vieler B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger, diesem Beispiel f\u00fcr eine b\u00fcrger-orientierte Mobilit\u00e4tswende in Wuppertal weitere folgen zu lassen. Das werden wir engagiert aufgreifen und parallel zur Arbeit am gro\u00dfen Mobilit\u00e4tskonzept in einigen Wochen ein Programm mit konkreten Beispielen vorstellen, an denen die Mobilit\u00e4tswende sichtbar wird.\u201c<\/p>\n

\"\"Die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone am Laurentiusplatz – \u00a9 Lore Duwe<\/span><\/div>\n

Als Stichworte nannte OB Iwe Schneidewind weitere autofreie Innenstadtbereiche, Tempo 30 und Ma\u00dfnahmen f\u00fcr mehr Aufenthaltsqualit\u00e4t. \u201eDie \u00fcberzeugende Ma\u00dfnahme am Laurentiusplatz mag f\u00fcr sich genommen \u00fcberschaubar sein, aber gerade dank der breiten Beteiligung hat sie ein wichtiges Signal gesetzt, das offensichtlich Mut zur Nachahmung macht.\u201c\u00a0<\/span><\/p>\n

Nicht nur die Bezirksvertretung Elberfeld wolle sich mit der Frage weiterer autofreier Innenstadtbereiche befassen. \u201eAuch das k\u00fchne Kaiserstra\u00dfen-Konzept der B\u00fcrgergruppe \u201eVision Vohwinkel\u201c in Verbindung mit der BUGA, das Wiederauflebenlassen der Pl\u00e4ne f\u00fcr den Platz am Kolk durch den Bund der Architekten oder das Schl\u00fcsselprojekt der BV Heckinghausen f\u00fcr eine verkehrsberuhigte Heckinghauser Stra\u00dfe zeigen, dass jetzt aus den Bezirksvertretungen und Quartieren heraus verst\u00e4rkt Experimente mit autofreien und auto\u00e4rmeren Zonen angesto\u00dfen werden.“<\/p>\n

Kultur der Offenheit f\u00fcr B\u00fcrger-Ideen weiter f\u00f6rdern<\/h4>\n

Nachhaltigkeit, Klimaschutz, Digitalisierung, BUGA und Verkehrswende seien erfolgreiche Beispiele f\u00fcr Gemeinschaftsprojekte, die von B\u00fcrgern und Verwaltung gemeinsam gestaltet und umgesetzt werden, betont Uwe Schneidewind.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201eDieser Ansatz des gemeinsamen Lernens ist f\u00fcr mich essentiell und wird auch das Jahr 2023 pr\u00e4gen.\u201c Er st\u00e4rkt das Profil und damit auch den Wirtschaftsstandort Wuppertal. Die in den vergangenen zweieinhalb Jahren gest\u00e4rkte Kultur der Offenheit f\u00fcr B\u00fcrger-Ideen wolle er auch auf anderen Feldern f\u00f6rdern. \u201eDenn so k\u00f6nnen wir uns Zukunftsthemen in der Praxis n\u00e4hern und Projekte voranbringen, ohne sie mit Grundsatzdebatten zu \u00fcberfrachten“, fasst Oberb\u00fcrgermeister Dr. Uwe Schneidewind zusammen.<\/p>\n

Link zu den Zukunftsprojekten:\u00a0<\/strong><\/p>\n

https:\/\/www.wuppertal.de\/presse\/meldungen\/meldungen-2023\/januar\/ob-ziele-2023.php?pk_campaign=Newsletter+des+Oberb\u00fcrgermeisters&pk_kwd=13%2F01%2F2023+%28463961%29&pk_source=&pk_content=Schneidewind+blickt+auf+das+neue+Jahr%3A+Gemeinsam+mit+den+B\u00fcrgern+Zukunftsprojekte+voranbringen+%28463906%29<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wuppertals Oberb\u00fcrgermeister Dr. Uwe Schneidewind blickt voller Tatendrang auf das neue Jahr: \u201e2023 wird ein Jahr, in dem wir trotz aller Krisen weiter Weichen f\u00fcr ein zukunftsf\u00e4higes Wuppertal stellen \u2013 in den Bereichen Klima, Mobilit\u00e4t, Digitales und Wirtschaft.\u201c<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-59819","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politik"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-23 02:06:36","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59819"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59819\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59827,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59819\/revisions\/59827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}