{"id":56983,"date":"2022-11-16T12:05:28","date_gmt":"2022-11-16T11:05:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/?p=56983"},"modified":"2022-11-23T12:26:39","modified_gmt":"2022-11-23T11:26:39","slug":"zum-50-jubilaeum-schwebebahn-gtw-72-in-1-000-teilen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/2022\/11\/16\/zum-50-jubilaeum-schwebebahn-gtw-72-in-1-000-teilen\/","title":{"rendered":"Zum 50. Jubil\u00e4um: Schwebebahn GTW 72 in 1.000 Teilen"},"content":{"rendered":"
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\"\"Der orange-blaue GTW 72 in voller Fahrt – \u00a9 Foto: Malte Reiter<\/span><\/div>\n

Bei Wuppertal Touristik und unter www.wuppertalshop.de ist das Nostalgie-Puzzle jetzt erha\u0308ltlich.<\/p>\n

Am 23. November 1972 wurde Wuppertal orange-blau. Der damalige NRW- Wissenschaftsminister Johannes Rau perso\u0308nlich \u201eu\u0308berwachte\u201c die Jungfernfahrt als Gast im Cockpit gleich hinter dem Fahrmeister. Kurz nach 11 Uhr verlie\u00df der erste der neuen Schwebebahnwagen die Wagenhalle in Oberbarmen.<\/p>\n

28 neue Gelenktriebwagen brachten die Schwebebahn auf ein modernes technisches Niveau. Erstmals konnte ein mehrteiliger Wagen auf die Strecke gebracht werden. Fru\u0308her war die Schwebebahn in Zu\u0308gen von mehreren getrennten Wagen unterwegs, so dass auch mehr Personal zum Einsatz kommen musste. Au\u00dferdem wurde nicht mehr mit Druckluft gebremst, sondern elektrisch. Der Fahrzeughersteller MAN hatte die Wagen hergestellt und geliefert, Siemens steuerte Teile der Technik bei.<\/p>\n

\"\"Ankunft des MAN Schwebebahnwagen (GTW 72) Nr. 1 in Vohwinkel – \u00a9 Wuppertaler Stadtwerke<\/span><\/div>\n

Das markante Orange-Blau pra\u0308gte das Bild von Wuppertal u\u0308ber seine Grenzen hinaus. Generationen von Fahrga\u0308sten verbanden diese Farbkombination nicht nur mit der Schwebebahn, sondern auch mit unserer Stadt. Wuppertal Marketing feiert den GTW 72 und das Jubila\u0308um seiner ersten Fahrt mit dem neuen Schwebebahn-Puzzle.<\/p>\n

Wer 1.000 Teile in die richtige Reihenfolge gebracht hat, kann sich u\u0308ber das Motiv des Wuppertaler Fotografen Christian Reimann freuen.<\/p>\n

Hergestellt wurde das GTW-72-Puzzle von unserem Lieblingspuzzlehersteller Ravensburger. Der Spielehersteller hat sein erstes Puzzle bereits 1891 auf den Markt gebracht. Damit kein Teil dem anderen gleicht, werden die Stanzformen noch heute in Handarbeit entwickelt. Fu\u0308r ho\u0308chste Qualita\u0308t und Haltbarkeit la\u0308sst Ravensburger inzwischen eine Spezialpappe fertigen. So haben die Teile unseres Schwebebahnpuzzles ho\u0308chste Passgenauigkeit und ein gleichma\u0308\u00dfiges Bildergebnis.<\/p>\n

\"\"Viel Andrang bei der Jungfernfahrt. Links der sp\u00e4tere WDR-Intendant Fritz Pleitgen – \u00a9 Wuppertaler Stadtwerke<\/span><\/div>\n

Das Puzzle XL Schwebebahn GTW 72 kostet aktuell im Weihnachts-Sonderpreis 17,95 Euro. Wuppertal Marketing bietet au\u00dferdem das Puzzle XL-Set mit neuer Schwebebahn GTW 15 und dem GTW 72 an \u2013 zwei Puzzles zum Preis von 35,90 Euro. Das Puzzle GTW 15 ist ebenfalls einzeln erha\u0308ltlich.<\/p>\n

\"\"Das neue Schwebebahn-Puzzle – \u00a9 WMG<\/span><\/div>\n

Alle Puzzles gibt es bei Wuppertal Touristik, Alte Freiheit 23, Telefon 0202\/563-2270 und -2180, sowie unter http:\/\/www.wuppertalshop.de<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Jahrzehntelang pr\u00e4gten die Farben Orange und Blau der markanten Wagen das Wuppertaler Stadtbild. Am 23. November vor 50 Jahren nahm der Gelenktriebwagen (GTW) 72 der Schwebebahn den Betrieb auf. Mittlerweile ist er Geschichte – aber nicht so ganz. Zum 50. Jubil\u00e4um gibt es jetzt den legend\u00e4ren Gelenktriebwagen in 1.000 Teilen – als Puzzle. <\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-56983","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wuppertal"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-23 16:32:36","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56983"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56983\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56997,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56983\/revisions\/56997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-stadtzeitung.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}